先日、広島県江田島市のお客様からご連絡をいただきました。当社でご購入いただいたBMW Z4のオープンルーフが開かなくなったとのことで、ご不便をおかけし大変申し訳ございません。この度はお忙しい中、お車をお預けいただきありがとうございます。迅速に対応させていただくため、当社の技術スタッフが細心の注意を払いながら丁寧に点検しております。お客様が再びBMW Z4のオープンカーライフをお楽しみいただけるよう、一日も早く修理を完了し、万全の状態でお返しすることをお約束いたします。今後もアフターサービスに一層力を入れ、皆様のカーライフが快適で安心なものとなるよう努めてまいりますので、何かお困りの際はお気軽にご相談ください。

いろいろ原因を調べていくとどうやら油圧シリンダーからオイルが漏れているみたいです。故障の原因で一番多いのは油圧ポンプのモーターが水没して動かなくなる故障がよくあるのですが、今回はモーターは動いているみたいです。

取り合えずソフトトップを車から外します。

車にキズが付かない様に養生します。

ソフトトップを外します。

何とかソフトトップを外しました。

油圧シリンダーを確認するとオイルでベトベトです。

今回は油圧シリンダーをオーバーホールして直します。

油圧シリンダーを外します。

油圧シリンダーはオーバーホールしました。

油圧ポンプも点検します。

やはり油圧ポンプモーターも錆ていました。

取り合えず今は動いていますが、壊れるのも時間の問題です。

モーターはOEMの部品に交換します。

油圧シリンダーのオーバーホールも完了したので油圧シリンダーも油圧ポンプも組付けていきます。

左のリヤクォーターの中に油圧ポンプが入っていますが、クォーターの下側に水抜きのドレンがあります。

ドレンを外してみるとやはり水が出てきました。

ここが詰まって故障の原因になります。

油圧ポンプはこの黒いケースの中に入っていますが、このケースの中に水が入りモーターが水没して動かなくなります。

今後の事も考えて今回は油圧ポンプはトランクの中に移設しました。

これで油圧ポンプが水没する事はありません。すべての部品を組付けて油圧のエアー抜きをして作動確認してみました。

無事ソフトトップが動きました。これで修理が完了です。

完成です。

本日は、BMW Z4のオープンルーフの修理を担当させていただきました。オープンカーの美しいデザインを持つZ4は、爽快なドライブをさらに特別なものにしてくれます。しかし、オープンルーフの不具合はその楽しみを妨げることもあります。そんな時にはぜひ井川自動車にお任せください。当社は多くのオープンカーの修理実績がありますので、安心してご依頼いただけます。

オープンカーの修理は、特に繊細な技術を必要とします。ルーフのメカニズムだけでなく、密閉性や防音性能も重要です。そのため、私たちは細部まで注意を払い、お客様に最高の品質を提供できるよう努めております。

お車の調子が気になる方は、ぜひ一度井川自動車にご相談ください。最高の技術とサービスで、愛車を長く楽しんでいただけるように全力でサポートいたします。